ความคิดของ ขั้วบวก ใช้ในสาขา ฟิสิกส์ เพื่อตั้งชื่อ ขั้วไฟฟ้าที่ มี ประจุบวก ในทางกลับกันอิเล็กโทรดก็คือจุดสิ้นสุดของวัสดุนำไฟฟ้าที่เมื่อมันถูกเชื่อมโยงกับตัวกลางจะถ่ายโอนหรือรับกระแสไฟฟ้า (การไหลของประจุ) จากมัน

นิรุกติศาสตร์ของขั้วบวกนำไปสู่การแสดงออกกรีกที่สามารถแปลได้ว่า "เส้นทางน้อยไปหามาก" นักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษ Michael Faraday (1791-1867) เป็นผู้ใช้ แนวคิดนี้ เป็นครั้งแรก

ปฏิกิริยา ออกซิเดชัน ถูกสร้างขึ้นที่ขั้วบวก: มันเพิ่มสถานะออกซิเดชันของมันจากการสูญเสียอิเล็กตรอน ควรจำไว้ว่าในปฏิกิริยาประเภทนี้ตัว รีดิวซ์ จะให้อิเล็กตรอนไปยังตัวกลางและเพิ่มสถานะออกซิเดชัน (มันออกซิไดซ์) ในขณะที่ ตัวออกซิไดซ์ จะได้รับอิเล็กตรอนและลดสถานะการออกซิเดชั่นให้น้อยที่สุด

ขั้วบวกเมื่อออกซิไดซ์จะช่วยให้ทางเดินของกระแสไฟฟ้าไปยังขั้วลบเรียกว่า ขั้วลบ ใน แบตเตอรี่ (เรียกอีกอย่างว่า แบตเตอรี่ ) แหล่งไฟฟ้า และ วาล์วอิเล็กทรอนิกส์ ขั้วบวกมีลักษณะเป็นขั้วไฟฟ้าที่มีศักยภาพมากที่สุด

นำกรณีของ เซลล์ voltaic องค์ประกอบนี้สร้าง พลังงานไฟฟ้า ผ่านปฏิกิริยาการลดออกซิเดชั่นที่เกิดขึ้นภายในซึ่งโลหะสองก้อนเชื่อมต่อกันด้วยสะพานเกลือหรือมีเซลล์กึ่งเชื่อมต่อผ่านเยื่อหุ้มเซลล์ที่มีรูขุมขน ขั้วบวกในเซลล์เหล่านี้อาจเป็น สังกะสี หรือวัสดุอื่น ๆ

มันถูกเรียกว่า ขั้วบวก แบบ กัลวานิก หรือแบบ บูชายัญ ในที่สุดกับชิ้นส่วนที่ใช้เพื่อ ป้องกัน การกัดกร่อนในโครงสร้างโลหะที่จมอยู่ใต้น้ำหรือฝังอยู่ ยกตัวอย่างเช่นในด้านของการแล่นเรือใบเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่าการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าไม่ทำลายชิ้นส่วนใด ๆ ที่จมอยู่ใต้น้ำในเรืออย่างสม่ำเสมอเช่นใบมีดหางเสือใบพัดใบพัดเพลา หรือกระดูกงู

มันถูกเรียกว่า การกัดกร่อนด้วยไฟฟ้า หรือ อิเล็กโทรไลซิส เพื่อการเสื่อมสภาพที่การเกิดของกระแสไฟฟ้าในโลหะที่จมอยู่ใต้น้ำซึ่งจัดกลุ่มตามศักยภาพ: แคโทดเป็นสิ่งที่มีศักยภาพมากที่สุดในขณะที่อีกด้านหนึ่งคือขั้วบวก มันจะย่อยสลายแทนที่จะเป็นอันแรก

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการกระทำของขั้วบวกอยู่ภายใต้ลักษณะของน้ำ ขึ้นอยู่กับปัจจัยนี้มีชนิดของแอโนดต่าง ๆ เช่น:

* ขั้วบวกสังกะสีเสียสละ : ใช้ในน้ำเกลือเช่นเดียวกับอลูมิเนียมเนื่องจากในสภาพแวดล้อมนี้ความต้านทานมักจะต่ำกว่า แอปพลิเคชั่นทั่วไปของขั้วบวกชนิดนี้คือแพลตฟอร์มการผลิต, หางเสือและใบพัดของเรือเล็ก, พื้นผิวภายในของถังเก็บ, ตัวถังของเรือและเครื่องยนต์ทางทะเลที่ระบายความร้อนด้วยน้ำเค็ม;

* ขั้วบวกของ แมกนีเซียม: แมกนีเซียมเป็นโลหะที่มีค่าศักย์ไฟฟ้าติดลบต่ำเป็นพิเศษซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีความต้านทานอิเล็กโทรไลต์มากกว่า ขั้วบวกชนิดนี้ใช้ในน้ำจืดทั้งบนเรือและในเครื่องทำน้ำอุ่น แม้ว่าแมกนีเซียมจะเป็นตัวเลือกที่บ่อย แต่แมกนีเซียมอาจทำให้เกิดปัญหาได้หากโลหะที่มีการป้องกันมี ศักยภาพ ด้านลบมากเกินไปเนื่องจากการเคลื่อนย้ายของไอออนไฮโดรเจนในแคโทดอาจทำให้เกิดการเคลือบหลุด

* อะลูมิเนียมแบบเสียสละอะลูมิเนียม : อะลูมิเนียม ซึ่งใช้ในน้ำกร่อยให้ข้อดีหลายประการกับโลหะดังกล่าวเช่นน้ำหนักที่ลดลงและความจุที่มากขึ้น ในอีกทางหนึ่งเนื่องจากพฤติกรรมทางเคมีไฟฟ้าของมันไม่เสถียรเท่ากับสังกะสีอย่างเช่นไม่ควรใช้โดยไม่ได้ใช้ความระมัดระวัง