จาก poulie ฝรั่งเศส รอก เป็นส่วนหนึ่งของ เครื่องจักรธรรมดาที่ เรียกว่า มันถูกสร้างขึ้นโดย ล้อ มือถือรอบ แกน ซึ่งมีช่องในรอบของมัน ผ่านคอนั้นมันจะผ่าน เชือก ที่ส่วนท้ายของมันทำงาน ความต้านทาน และ พลังงาน

ด้วยวิธีนี้ทำให้รอกสามารถส่ง แรง และช่วยในการระดมน้ำหนัก ตัวอย่างเช่น: "ช่างก่อสร้างได้ติดตั้งรอกเพื่อยกวัสดุไปที่ชั้นบน", "เราจะต้องประดิษฐ์ระบบรอกเพื่อเคลื่อนย้ายกล่องเหล่านี้", "เจ้าหน้าที่ดับเพลิงติดตั้งรอกและด้วยวิธีนี้จัดการเพื่อช่วยเหลือ ม้าที่ติดอยู่ในป่าพรุ "

องค์ประกอบของรอกคือ ล้อ (หรือเรียกง่ายๆว่ารอก) โดยมีเส้นรอบวงที่ช่องปรากฏ (ซึ่งอาจเรียกว่า คอ ); อาวุธ (ชุดเกราะที่ล้อมรอบรอกและตะขอเกี่ยวท้าย); และ เพลา (ซึ่งสามารถติดกับล้อหรือติดกับอาวุธ)

เมื่ออาวุธถูกหยุดชั่วคราว ณ จุดใดจุดหนึ่งและไม่พบ การเคลื่อนไหว ใด ๆ ของการแปลเราพูดถึง รอกที่ตายตัว ในทางกลับกันหากแขนเคลื่อนไหวในแนวตั้งระหว่างการใช้งานการจำแนกประเภทจะสอดคล้องกับ รอกมือถือ

รอกยังสามารถทำงานได้อย่างอิสระ ( รอกเดี่ยว ) หรือใช้ร่วมกับรอกอื่น ๆ (รอก รวม หรือ รอกผสม ) การออกแบบรอกคอมโพสิตที่พบบ่อยที่สุดเป็นที่รู้จักกันในชื่อ รอก : ในกรณีนี้รอกจะถูกแบ่งออกเป็นสองชุด (หนึ่งมือถือและคงที่อื่น ๆ ) และติดตั้งรอกจำนวนโดยพลการในแต่ละชุด ตามกลไกนี้กลุ่มมือถือเข้าร่วมโดยโหลด

ประวัติของลิฟต์

แนวคิดของรอกถูกนำมาใช้เป็นประจำทุกวันโดยประชากรโลกส่วนใหญ่แม้จะไม่รู้ตัวเพราะเป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของลิฟต์ ในความเป็นจริงต้นกำเนิดของมันกลับไปหลายศตวรรษก่อนที่พระคริสต์ถึงแม้ว่ารูปร่างและความสะดวกสบายที่ลิฟต์ตัวแรกได้รับ การดำเนินการ แตกต่างกันมากอย่างแน่นอนด้วยความเคารพในปัจจุบัน

ยกตัวอย่างเช่นในอียิปต์โบราณมีหลาย ระบบ บนพื้นฐานของการใช้เชือกและทางลาดเพื่อเคลื่อนย้ายอิฐหินที่มีขนาดใหญ่และใหญ่ที่ใช้สร้างปิรามิด วิธีการที่คล้ายกันช่วยรักษาชลประทานนำน้ำจากแม่น้ำไนล์ไปยังช่องทาง เป็นเรื่องน่าทึ่งหากพิจารณาว่าการสร้างสรรค์ทั้งสองเกิดขึ้นนานกว่าหนึ่งพันปีครึ่งก่อนพระคริสต์

ต่อมาน้อยกว่าสามศตวรรษของปีศูนย์อาร์คิมีดีสออกแบบและผลิตต้นแบบที่ถูกขับเคลื่อนด้วย รอกและเชือก ควรกล่าวถึงว่าหากขาดระบบอัตโนมัติมันจำเป็นเสมอสำหรับบุคคลไม่ว่าจะเป็นผู้ใช้หรือคนรับใช้เพื่อใช้งานที่เหนื่อยล้าในการใช้งานลิฟต์ใช้ความแข็งแกร่งทางกายภาพของตนเอง เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้มันไม่แปลกที่การประดิษฐ์โบราณดังกล่าวใช้เวลาหลายศตวรรษในการได้รับความนิยมอย่างมาก

น่าเสียดายและตามธรรมเนียมของมนุษย์มันไม่นานก่อนที่เขาจะใช้ความช่วยเหลือจากสัตว์โดยไม่สมัครใจ ในอีกทางหนึ่งมีระบบไฮดรอลิกที่ใช้รางเพื่อใช้งานลิฟต์และรถยก ด้วยการ ปฏิวัติอุตสาหกรรม ลิฟต์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและเริ่มใช้ประโยชน์จาก ไอน้ำ สำหรับการขับเคลื่อน นับตั้งแต่วินาทีนั้นเป็นต้นมาในเวลาเพียงสองศตวรรษการออกแบบของมันก็จะสมบูรณ์แบบในอัตราที่ไม่เคยมีมาก่อนเพราะมันเกิดขึ้นกับสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆ อีกมากมาย ในเมืองที่ความหนาแน่นของประชากรเรียกร้องการก่อสร้างอาคารสูงลิฟต์เป็นสิ่งจำเป็น ในทางกลับกันความปลอดภัยของมันจะเพิ่มขึ้นในกรณีที่เกิดไฟไหม้