คำว่า ช่องทาง สามารถใช้งานได้หลายวิธี ปัจจุบันการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดหมายถึง วงดนตรี หรือ แถบ ที่แบ่ง ถนน ยาว แต่ละช่องทางเหล่านี้อนุญาตให้มีการขนส่งรถยนต์เป็นแถว

ผลรวมของเลนที่สามารถทำเครื่องหมายไว้บน แอสฟัลต์ ถือเป็นถนนของถนน, ถนนหรือถนนที่มีปัญหา ตัวอย่างเช่น: "เลนด้านซ้ายสำหรับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง", "การล่มสลายของต้นไม้บังคับให้ต้องตัดเลนสองเลนของทางหลวง", "ระวังด้วยว่ามีการกระแทกมากมายในเลนนี้"

ในบางถนนมี เลนพิเศษ สำหรับ จักรยาน เส้นทางจักรยาน ประเภทนี้เรียกว่า เส้นทาง จักรยาน เส้นทาง จักรยาน หรือ เส้นทางจักรยาน ประเภทนี้ส่งเสริมการใช้จักรยานและให้ความปลอดภัยแก่นักปั่นจักรยานมากขึ้น

ความสำคัญของเลนจักรยานนั้นชัดเจนมากขึ้นในบางประเทศถึงแม้ว่ามันจะยังไม่ได้รับความสนใจเท่าที่ควรก็ตาม หากเมืองใหญ่ ๆ ทุกแห่งสนับสนุนการใช้จักรยานแทนที่จะเป็นยานยนต์ พวกเขาจะ ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและลดจำนวนอุบัติเหตุทางรถยนต์ลงได้นอกจากนี้สุขภาพของผู้ที่เลือกออกกำลังกายแบบนี้จะเพิ่มขึ้น

มีหลาย ประเทศ ที่แนวคิดของเลนถูกใช้เพื่ออ้างถึง เหล็กหรือแท่งเหล็ก ที่จัดเรียงขนานกันเพื่อสร้าง ถนน ที่รถไฟเคลื่อนที่ ในประเทศอื่น ๆ ทางรถไฟเป็นที่รู้จักกันในชื่อ รถไฟ หรือ ราว

รางเหล่านี้ช่วยให้การเคลื่อนที่ของล้อรถรางและ รถไฟ ไม่เพียง แต่รองรับการก่อตัวเท่านั้น แต่ยังรองรับกระแสไฟฟ้าและให้คำแนะนำเส้นทาง

ในทางกลับกันรางคือ ร่อง ร่อง หรือ ช่อง ที่ช่วยให้องค์ประกอบเลื่อนไปในทิศทางที่แน่นอน หน้าต่างและประตูหลายบานเปิดและปิดโดยขยับเข้าไปในเลน

ในฐานะที่เป็นชื่อที่เหมาะสมเราพบคำศัพท์นี้ใน Santiago de Carril หนึ่งใน ตำบลที่ สำคัญที่สุดของVillagarcía de Rosa เมืองแห่ง Pontevedra ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสเปน รากฐานของ Carril เกิดขึ้นในราวปี 1500 ในขั้นต้นในฐานะหมู่บ้านและทศวรรษต่อมาก็มีท่าเรือของตัวเอง

มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะชี้ให้เห็นว่าพอร์ตของ Carril เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดในกาลิเซียในช่วงกลางศตวรรษที่สิบแปด ในช่วงต้นทศวรรษ 1800 เขาได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องและขึ้นฝั่งกับทวีปอเมริกา มันเป็น เมือง ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งโรงเรียนทางทะเลและโรงพยาบาล

Carril มีความสัมพันธ์ที่ดีกับ Santiago de Compostela ซึ่งชนชั้นกลางได้สร้าง ด่านศุลกากร ชั้นสองขึ้นในปี 1801 ในช่วงกลางของศตวรรษที่ XIX ประชากรของคาริลมีจำนวนมากกว่าสองพันหนึ่งร้อยคนที่อาศัยอยู่ในบ้านใกล้กับบ้านสองร้อยห้าสิบแห่งที่อยู่ในเกาะคอร์เทกาด้าในเมืองและอีกสองเขตที่อยู่ในอาณาเขตของตน

ในทางกลับกัน นิตยสาร ชื่อ CARRIL ซึ่งเป็นสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับรถไฟที่ตีพิมพ์โดย สมาคมเพื่อนรถไฟ ในบาร์เซโลนา มันทำในลักษณะที่เห็นแก่ผู้อื่นโดยกลุ่มผู้ทำงานร่วมกันที่ครอบคลุมความเชี่ยวชาญที่แตกต่างกันที่เกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคประวัติศาสตร์และข่าวของวิธีการขนส่งนี้

บรรพบุรุษของนิตยสารฉบับนี้คือวารสารการ สื่อสาร ภายในที่ตีพิมพ์จนถึงปี 2520 ซึ่งเป็นปีที่เริ่มต้นช่วงแรกซึ่งกินเวลาจนถึงปี 2525 จากนั้นจึงขยายขอบเขตและขยายขอบเขตไปถึงแฟน ๆ โลกของทางรถไฟเช่นเดียวกับบุคคลใด ๆ ที่กระตุ้นความอยากรู้อยากเห็น ตั้งแต่ปี 2525 จนถึงวันนี้มีการตีพิมพ์สองประเด็นต่อปี