เป็นที่รู้จักกันว่า แบน ไปสู่ พื้นผิวที่ราบเรียบปราศจากไร้สีสรรและเอนไซม์ไล วัตถุที่มีเพียงสองมิติและมีจุดและเส้นที่ไม่สิ้นสุด แผนผังและการแสดงขนาดของดินแดนหรือการก่อสร้าง หรือตำแหน่งที่มีคนวิเคราะห์สิ่งของหรือสถานการณ์

ในทางตรงกันข้าม เอียง เป็นคำที่มาจากคำกริยาเพื่อ เอียง (ซึ่งหมายถึงการย้ายบางสิ่งออกจากตำแหน่งตั้งฉากกับขอบฟ้า)

ความคิดของ ระนาบเอียง นั้นรวมทั้งแนวคิดและหมายถึง ที่ราบหรือพื้นที่โดยไม่มีการสงเคราะห์ที่ก่อให้เกิดมุมแหลมกับพื้นดิน และโดยลักษณะเหล่านี้ อำนวยความสะดวกในการยกระดับหรือเชื้อสายของวัตถุหรือ ร่างกาย

โดยทั่วไปแล้วแนวคิดนี้อนุญาตให้ตั้งชื่อ เครื่องจักรง่าย ๆ ที่ ทำได้จากพื้นที่ราบที่สามารถบรรลุมุมแหลมด้วยความเคารพต่อฐานและใช้เพื่อยกร่างกายให้มี ความสูงระดับ หนึ่ง สิ่งนี้ช่วยให้ต้องใช้กำลังน้อยกว่าในการยกร่างกายมากกว่าที่จะยกขึ้นในแนวตั้ง

ในแง่นี้เราสามารถพิจารณาได้ว่าระนาบแบบเอียงใดมีฟังก์ชันที่ชัดเจนสามแบบ ดังนั้นก่อนอื่นเราต้องระบุว่ามันสามารถใช้เป็นทางลาดได้ด้วยวิธีนี้ดำเนินการเพื่อเพิ่มมวลคอนกรีตลดระดับของความพยายามที่จะต้องทำเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ ตัวอย่างที่ชัดเจนของเรื่องนี้คือเมื่อวางทางลาดลงบนรถบรรทุกเพื่อดำเนินการต่อเพื่อแนะนำโคเข้าไป

ประการที่สองนั้นจะต้องมีการเน้นว่าฟังก์ชั่นที่ชัดเจนที่สองที่เครื่องบินเอียงใด ๆ จะต้องทำหน้าที่เป็นลิ่ม ด้วยวิธีนี้มันสามารถใช้ในการตัดหรือกระชับหรือแม้กระทั่งแยกหรือเปิดองค์ประกอบบางอย่าง มีหลายตัวอย่างที่เราสามารถใช้เพื่อทำความเข้าใจงานนี้ของเครื่องบินที่กล่าวถึงในกรณีที่มันถูกใช้เพื่อเก็บประตูและป้องกันพวกเขาจากการปิด

มีด, กรรไกรหรือขวานเป็นตัวอย่างของฟังก์ชั่นที่กล่าวถึงที่สองที่เราสัมผัส

ในสถานที่ที่สามและสุดท้ายมีความจำเป็นต้องตรวจสอบว่าระนาบแบบเอียงใด ๆ สามารถทำงานได้เหมือนเป็นใบพัด ด้วยวิธีนี้สิ่งที่ทำได้คือการเคลื่อนที่แบบหมุนขององค์ประกอบที่เป็นปัญหานั้นเป็นเส้นตรง ใบพัดของเรือเป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของสิ่งนี้อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่สิ่งเดียวที่เราสามารถขีดเส้นใต้ได้ ดังนั้นจึงเป็นการออกกำลังกายเช่นการทำงานของไขควงเมื่อสกรูถูกวางไว้บนพื้นผิวที่แน่นอน

Simon Stevin นักคณิตศาสตร์ ( ค.ศ. 1548 - 1620 ) เป็นผู้ที่ประกาศใช้เป็นครั้งแรกใน กฎหมาย ที่กำหนดพฤติกรรมของร่างกายบนระนาบที่เอียง มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าในการทำงานของเครื่องจักรง่าย ๆ นี้จะส่งผลกระทบต่อ กองกำลัง ต่าง ๆ เช่น แรงโน้มถ่วง (น้ำหนักที่เกิดขึ้นจากขนาดของมวลในแนวตั้ง) แรงปกติ (แรงปฏิกิริยาที่เครื่องบิน ออกแรงในร่างกายตามกฎข้อที่สามของนิวตัน) และ แรงเสียดทาน (แรงเสียดทานที่ออกแรงต้านทานตามทิศทางการเคลื่อนที่ขององค์ประกอบหรือวัตถุที่สัมพันธ์กับพื้นผิว)